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实现可持续发展业务模式 投资于下一个创新飞跃 大众汽车在中国继续昂首前进
2024-03-09 18:21:02 保养 82
近日举行的大众汽车集团(中国)年度沟通会上,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandsttter)表示:“市场份额并不代表全部,集团的目标是实现可持续发展的业务模式,并投资于下一个创新飞跃。”
为了继续保持国际车企中在华第一的地位,并在智能网联汽车时代扮演领军角色,大众汽车集团(中国)制定了包括以下三大板块的“2030目标”战略:一是,集团将继续加强在燃油车市场中的优势地位,并将其延展至新能源汽车领域,利用燃油车业务的盈利为智能网联汽车业务发展提供资金支持;燃油车产品将在未来几年实现高阶驾驶辅助功能、智能座舱、全新车内导航系统以及AI智能助理等高端技术升级。同时,燃油车阵容仍将不断丰富,并基于燃油车架构推出混动车,逐步将产品阵容向新能源转型。二是,加速纯电动产品攻势,进一步开拓中国的细分市场。至2030年,大众汽车集团将在中国市场提供至少30款纯电动车型,将覆盖所有细分市场。三是,强化“在中国,为中国”的研发,通过更好地运用本土创新力量,更敏捷地响应中国消费者的需求。
中国 这三大板块很大程度上将依托于大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)作为战略支柱。VCTC投资约75亿元人民币,是集团在德国总部以外最大的研发中心,也是集团在全球唯一专注于智能网联汽车转型的研发中心。通过成立VCTC,大众将技术开发的对接工作从沃尔夫斯堡东移9000公里至合肥,全面融入中国本土生态系统,更快速地交付定制化产品,以满足中国客户的独特需求。该公司已于今年1月份投入全面运营。合肥和安徽已成为大众集团在电动出行领域的基地。VCTC将与大众汽车(安徽)零部件有限公司及大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司形成协同效应,集团能够直接在中国做出所有产品相关决策,并快速将产品推向市场。
VCTC有三大优势。一是,将与所有相关方合作,在产品开发早期阶段,公司将利用先进的开发工具加快决策过程,这将使新产品和新技术的开发时间缩短约30%。二是,VCTC将链接本地供应商生态系统,让供应商参与早期阶段的开发,以优化供应链。三是,VCTC将被赋予更高的研发自主权,使集团能够利用本土创新和市场洞察,更快速地适配中国客户需求。可以说,VCTC是大众二次国产化的核心,是大众(中国)研发力量的聚合体,也是大众在智能电动领域领跑合资,赶超中国车的驱动器。
大众
具体到产品规划,纯电车型方面,未来大众品牌、奥迪品牌、大众安徽旗下车型将分别基于MEB/MEB+平台、PPE平台、CMP中国市场主流车平台、SSP平台打造。其中,MEB+平台比MEB平台的提升在于更快的充电速度,更长的续航里程以及大幅提升的自动驾驶水平。该平台覆盖A+级车和B级车。CMP平台是首个专属中国市场的电动汽车平台。自202汽车6年起,该平台将为面向A级主流市场的入门车型奠定基础。MQB Evo和MLB Evo平台则将成为其燃油车和插电式混动车型的基础。按时间线梳理,这些平台将在未来两年陆续产出新车型。其中,基于MEB平台打造的大众安徽首款车型将于今年北京车展首发亮相。
2024年,上汽大众将推出ID.NEXT量产版;奥迪则将基于PPE平台推出首款车型——奥迪Q6 L e-tron。
2025年,奥迪品牌将陆续推出Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron、A6L e-tron等PPE平台车型,与上汽集团打造的首款车型也将在同年面世。
2026年,大众品牌与小鹏汽车共同开发的2款B级纯电动车将发布;CMP平台首款车型也将在同年上市。
在智能电动时代更为重要的软件层面,CARIAD中国将担起重任。作为大众汽车集团在华业务的战略支柱之一,CARIAD中国为大众汽车品牌、奥迪品牌提供本土化软件产品及数字化服务。CARIAD中国与也将与VCTC携手合作,支持集团合资企业和品牌的智能网联汽车在中国的交付。最新的案例是:适配MEB车型的HMI功能已成功交付并搭载于ID.7 VIZZON上。本土软硬件集成的解决方案,如副驾驶显示屏的信息娱乐解决方案、基于本地互联建设与数据合规要求的智能网联与本地5G通信协议将自2024年起为全新燃油车型赋能。
在二次国产化战略下,大众汽车将进一步培育本土供应链、持续提升中国团队研发权限和研发实力,更重要的是,它现在学会了向中国公司“取经”。沟通会现场,贝瑞德与小鹏汽车董事长何小鹏进行了视频连线,后者说:“合作之前我还曾担心,一家来平台自全球的公司和一家中国的公司能不能实现高效合作。而在过去的六个月里,我看到双方团队在会议室、在联合的工作中互相开放,互相讨论,信任和效率是我在过去的这段集团时间看到的特别棒的两点。”在这一过程中,大众中国俨然将从“大众汽车集团的中国分部”,化身为真正的“在中国的大众汽车”。(资料来源:大众汽车集团(中国))
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【来源:车讯网】
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